Liikenneruuhkia on neljää tyyppiä: ympäristöön, mekaaniseen, ihmiseen ja infrastruktuuriin liittyviä.
Kuinka paljon aikaa kuluu liikenteeseen? Se on aika, joka kuluu jarrujen painamiseen, kun ihmettelet, miksi tämä paikka moottoritiellä pysähtyy aina kirkkaasti. Se on aika, joka kuluu eteenpäin vauhdittamiseen,
Mitkä ovat tämän ilmiön syyt, jotka liittyvät stressiin , korkeampaan verenpaineeseen ja painonnousuun ? Katsomme tässä artikkelissa.
Katso myös :
Kuinka autonominen ajaminen muuttaa moottoriteitämme ja kaupunkejamme
Mitä ovat GPS häirittimet ja miten torjut niitä
Ruuhkatyypit
Liikenneministeriön mukaan liikenneruuhkia on kahta tyyppiä : toistuvia ja kertaluonteisia. DOT toteaa, että noin puolet liikenneruuhkista on toistuvia, joita tapahtuu päivittäin ja jotka johtuvat tien Erityinen tietokanta kapasiteetin puutteesta – eli toisin sanoen ajoneuvoja kulkee tiettyyn aikaan enemmän kuin niihin mahtuu fyysisesti. Toinen ruuhkatyyppi, ei-toistuva, on se, mitä DOT kutsuu “tilapäisiksi häiriöiksi” matkustamisessa, kuten huono sää tai ajoneuvon törmäys.
Näissä kahdessa liikenneruuhkatyypissä tarkastellaan neljää tarkempaa luokkaa:
Ympäristö (ei-toistuva)
Mekaaninen (ei toistuva)
Ihminen (ei toistuva)
Infrastruktuuri (toistuva)
Yhdessä nämä syyt selittävät sen, miksi kaupunkilaiset todennäköisesti näkevät sen, minkä pitäisi olla 30 minuutin työmatka, muuttuvan 45 minuutin työmatkaksi .
Ympäristö
Tohtori Jean Andreyn ja Daniel Unraun tutkimuksessa havaittiin, että liikenneonnettomuudet lisääntyvät noin 50 prosenttia lumen ja sateen aikana. Sateisesta tai sumuisesta säästä äärimmäiseen 6sense запаўняе важныя прабелы ў інфармацыі lumimyrskyyn, joka pysäyttää kuljettajat, säällä on hallitsematon vaikutus paitsi liikenteeseen myös tieolosuhteisiin. Jopa lievä sade voi vaikuttaa, jos kaikki kuljettajat hidastavat yhdessä.
Jokin vakavampi, kuten äkillinen mutavyöry, ei voi vain pysäyttää liikennettä, vaan aiheuttaa törmäyksen, jos kuljettaja sattuu olemaan väärässä mutaisessa paikassa väärään mutaiseen aikaan. Tämä on esimerkki siitä, kuinka sää voi vaikeuttaa liikennettä luomalla huonoja tilanteita tai pahentamalla entisestään huonoja liikennetilanteita.
Kaiken kaikkiaan huono sää on pääsyyllinen 15 prosentissa liikenneruuhkatapauksista DOT:n mukaan.
Lue, kuinka voit suojata kalustosi talvisäältä ohjaamon älykkäällä säävaroittimella .
Mekaaninen
Toinen tekijä, joka voi aiheuttaa liikenneruuhkia, on mekaaninen vika. Vaikka mekaaninen vika voisi luultavasti kuulua ihmisen aiheuttamaan luokkaan, kuten jos henkilö ei ole huollennut ajoneuvon renkaita kunnolla, näin ei aina ole.
Mekaaniset viat voivat johtua myös ulkoisista tekijöistä, kuten tiellä olevasta terävästä esineestä, ja voivat tapahtua äkillisesti ajon aikana, vaikka autosi olisi juuri huollettu.
Vaikka ihmiset voivat auttaa estämään ja vähentämään aob directory mekaanisia ongelmia tarkastamalla ajoneuvot ennen jokaista matkaa ja varmistamalla, että ennaltaehkäiseviä huoltojaksoja noudatetaan joka tapauksessa, nämä ongelmat edellyttävät kuljettajan poistumista tieltä. Kun olet viisikaistaisella moottoritiellä, tämä tehtävä voi osoittautua vaikeaksi. Kun muut kuljettajat ryntäsivät kiertämään pysäytettyä ajoneuvoa, se vain lisää vaikutusta liikenteeseen, sillä kuljettajat sulautuvat ympäröiville kaistoille sen sijaan, että pysähtyisivät, jotta henkilö pääsisi nopeasti olalle.
Jälleen, vaikka joissakin skenaarioissa kuljettaja on ehkä pystynyt estämään ongelman, jopa jotkut kokeneimmista ja vastuullisimmista kuljettajista voivat joutua tällaisiin tilanteisiin.
